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南玉高铁跨黎湛铁路特大桥成功转体

2022-05-2507:23:17来源:新华网

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完成转体的南玉高铁跨黎湛铁路特大桥转体梁(5月24日摄,无人机照片)。5月24日凌晨,由中铁二局集团承建的南玉高铁跨黎湛铁路特大桥成功转体57度。此次转体的桥体转体梁长99米,重5810吨。南玉高铁是南深高铁的重要组成部分,设计时速350公里。新华社记者 曹祎铭 摄

转体过程中的南玉高铁跨黎湛铁路特大桥转体梁(5月24日摄,无人机照片)。5月24日凌晨,由中铁二局集团承建的南玉高铁跨黎湛铁路特大桥成功转体57度。此次转体的桥体转体梁长99米,重5810吨。南玉高铁是南深高铁的重要组成部分,设计时速350公里。新华社记者 曹祎铭 摄

5月23日拍摄的转体前的南玉高铁跨黎湛铁路特大桥转体梁(无人机照片)。5月24日凌晨,由中铁二局集团承建的南玉高铁跨黎湛铁路特大桥成功转体57度。此次转体的桥体转体梁长99米,重5810吨。南玉高铁是南深高铁的重要组成部分,设计时速350公里。新华社记者 曹祎铭 摄

5月24日凌晨,在位于广西兴业县的南玉高铁跨黎湛铁路特大桥转体现场,技术人员在查看转体梁转角位移数据。5月24日凌晨,由中铁二局集团承建的南玉高铁跨黎湛铁路特大桥成功转体57度。此次转体的桥体转体梁长99米,重5810吨。南玉高铁是南深高铁的重要组成部分,设计时速350公里。新华社记者 曹祎铭 摄

5月24日凌晨,在位于广西兴业县的南玉高铁跨黎湛铁路特大桥转体现场,技术人员对转体梁转角位移数据进行实时采集。5月24日凌晨,由中铁二局集团承建的南玉高铁跨黎湛铁路特大桥成功转体57度。此次转体的桥体转体梁长99米,重5810吨。南玉高铁是南深高铁的重要组成部分,设计时速350公里。新华社记者 曹祎铭 摄

责任编辑:常林(EK008)

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